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Révolutionnez la façon dont vous rechargez votre véhicule électrique grâce au Deye SUN-EVSE22K01-EU-AC, une borne de recharge CA intelligente conçue aussi bien pour un usage résidentiel que commercial. Compatible avec les réseaux électriques monophasés et triphasés, elle offre une puissance de recharge pouvant atteindre 22 kW tout en s'intégrant parfaitement à l'écosystème d'onduleurs hybrides Deye afin d'optimiser l'utilisation de l'énergie solaire produite par votre installation photovoltaïque.
La borne de recharge peut fonctionner de manière autonome ou en association avec un onduleur hybride Deye. Grâce à la communication LoRa, elle optimise intelligemment le processus de recharge en fonction de la production d’énergie solaire et de la consommation énergétique du foyer. Cela permet de recharger votre véhicule électrique à l’aide de l’énergie solaire excédentaire, réduisant ainsi considérablement vos factures d’électricité.
Grâce à la connectivité Wi-Fi, Bluetooth et LoRa, la surveillance et la configuration s’effectuent rapidement et facilement via l’application mobile Deye ou directement depuis l’interface de l’appareil. Le chargeur prend en charge plusieurs modes de recharge intelligents, notamment la recharge instantanée, la recharge programmée et la recharge exclusivement solaire.
Conçu pour une installation en extérieur, son boîtier robuste certifié IP66 offre une excellente protection contre l’eau, la poussière et les intempéries, garantissant ainsi un fonctionnement fiable à long terme.
Caractéristiques principales
Puissance de recharge CA jusqu’à 22 kW (triphasée)
Compatible avec les alimentations monophasées et triphasées
Courant de recharge réglable de 6 A à 32 A
Recharge intelligente utilisant l'énergie solaire excédentaire
Intégration transparente avec les onduleurs hybrides Deye
Communication via LoRa, Wi-Fi et Bluetooth
Programmation automatique de la charge
Fonctionnalité « Plug & Charge »
Surveillance et contrôle à distance via une application mobile
Convient à une installation en intérieur comme en extérieur
Boîtier résistant aux intempéries, norme IP66
Compatible avec la plupart des véhicules électriques européens équipés d'un connecteur de type 2
Modes de recharge
Brancher et recharger
Recharge programmée
Recharge exclusivement solaire
Recharge intelligente en fonction de la consommation d'énergie du foyer
Recharge pendant les heures creuses
Fonctions intelligentes
Suivi de la consommation d'énergie en temps réel
Contrôle via une application mobile
Mises à jour du micrologiciel à distance
Équilibrage intelligent de la charge
Priorité à l'énergie solaire
Communication LoRa directe avec les onduleurs hybrides Deye
Protection intégrée
Protection contre les surtensions
Protection contre les sous-tensions
Protection contre les surcharges
Protection contre les courts-circuits
Protection contre la surchauffe
Protection contre les basses températures
Protection contre les défauts à la terre
Protection contre les courants résiduels en courant continu
Protection contre les surtensions (SPD de type II)
Caractéristiques techniques
Caractéristiques
Spécifications
Modèle
SUN-EVSE22K01-EU-AC
Type de recharge
CA
Puissance de recharge maximale
22 kW (triphasé) / 7 kW (monophasé)
Tension d'alimentation
230 V / 230–400 V
Courant de charge réglable
6–32 A
Courant maximal
32 A
Fréquence
50/60 Hz
Raccordement électrique
L+N+PE / 3L+N+PE
Connecteur du véhicule
Type 2 (CEI 62196-2)
Communication
LoRa, Wi-Fi, Bluetooth
Indice de protection
IP66
Température de fonctionnement
de -40 °C à +55 °C
Niveau sonore
< 25 dB
Installation
Montage mural
Utilisation
Intérieur / Extérieur
Compatibilité
La borne de recharge est recommandée pour :
Les installations photovoltaïques résidentielles
Systèmes d'onduleurs hybrides Deye
Bâtiments commerciaux
Parkings privés
Flottes de véhicules électriques
La plupart des véhicules électriques et des véhicules hybrides rechargeables équipés d’un connecteur de recharge de type 2
Contenu de l'emballage
Station de recharge pour véhicules électriques Deye SUN-EVSE22K01-EU-AC
Câble de recharge de type 2 intégré
Support de fixation murale
Accessoires d'installation
Cartes d'authentification RFID
Manuel d'utilisation
Télécharger le manueld'utilisation Télécharger la fiche technique
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Station
de recharge haute puissance pour véhicules électriques
La station de recharge pour véhicules électriques prend en charge les réseaux triphasés et monophasés. Elle fournit une puissance maximale de
22 kW en mode triphasé ou de 7,3 kW en mode monophasé.
Communication
WiFi : 802.11 b/g/n pour la configuration, la surveillance et le contrôle. Le module WiFi interne peut être configuré en mode Point d'accès ou en mode
Station, tant pour la configuration initiale que pour la surveillance.
Utilisation et contrôle faciles via Bluetooth et l'applicationVictronConnect
Bénéficiez d'un contrôle total et d'une vue d'ensemble de tous les paramètres de fonctionnement et des statistiques de session en un coup d'œil.
Écran LCD
tactile
Écran LCD tactile intégré de 4,3 pouces pour la surveillance et le contrôle.
Anneau lumineux pour une visualisation
rapide de
l'état de l'appareil
Anneau lumineux RVB entièrement programmable autour du port de charge, pour une détermination rapide de l'état de l'appareil. Peut être programmé via
l'interface Web intégrée pour afficher différents effets lumineux en fonction de l'état actuel (éteint, en charge, chargé, etc.).
Trois modes de fonctionnement disponibles :
1. Mode manuel pour configurer le courant
de sortie
Le mode manuel permet de régler le courant de sortie entre 6 et 32 A. La puissance de charge est contrôlée de deux
façons : à l'aide du curseur sur l'écran LCD tactile ou via la page Web. Il permet de démarrer ou d'arrêter
manuellement le processus de charge lorsqu'un véhicule est connecté à la station de charge.
2. Mode automatique pour garantir une efficacité maximale du systèmephotovoltaïque
Il détecte les excédents d'énergie disponibles et n'utilise que la puissance nécessaire à
la recharge du véhicule.
3. Mode programmé pour recharger un véhicule électrique à des heures
spécifiques
Un contrôleur entièrement programmable permet de recharger à différents moments, par exemple à des heures
spécifiques de la nuit, lorsque l'énergie du réseau est moins chère.
Intégration avec les appareils
GX et VRM
Contrôlez et surveillez la borne de recharge pour véhicules électriques via l'écran tactile de l'appareil GX, la console à distance et le portail VRM. Le portail
VRM fournit des rapports en temps réel et personnalisés pour des périodes configurables.
En stock
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Station
de recharge haute puissance pour véhicules électriques
La station de recharge EV Charging Station NS (station de recharge pour véhicules électriques NS) prend en charge aussi bien le fonctionnement triphasé que monophasé. Elle fournit
jusqu'à 22 kW en mode triphasé ou 7,3 kW en mode monophasé. Elle est équipée d'un panneau avant bleu. Un panneau avant blanc ou noir est disponible à l'achat séparément.
Communication
WiFi : 802.11 b/g/n pour la configuration, la surveillance et le contrôle. Le module WiFi interne peut être configuré en mode Point d'accès ou en
mode Station pour la configuration initiale et la surveillance.
Utilisation et contrôle faciles via Bluetooth et l'applicationVictronConnect
Bénéficiez d'un contrôle total et d'une vue d'ensemble de tous les paramètres de fonctionnement et des statistiques de session en un coup d'œil.
Anneau lumineux pour un aperçu
rapide de l'état de l'appareil
Anneau lumineux RVB entièrement programmable autour du port de charge, pour une identification rapide de l'état de l'appareil. Peut être programmé via
l'interface Web intégrée pour afficher différents effets lumineux en fonction de l'état actuel (éteint, en charge, chargé, etc.).
Trois modes de fonctionnement disponibles :
1. Mode manuel pour configurer le courant
de sortie
Le mode manuel permet de régler le courant de sortie entre 6 et 32 A. La puissance de charge peut être ajustée de
différentes manières : via l'interface web, à partir d'un appareil GX et VRM, et via VictronConnect. Il permet d'arrêter
manuellement le processus de charge lorsqu'un véhicule est connecté à la station de charge.
2. Mode automatique pour garantir une efficacité maximale du système
photovoltaïque.
Il détecte les excédents d'énergie disponibles et n'utilise que la puissance nécessaire à
la recharge du véhicule.
3. Mode programmé pour recharger un véhicule électrique à des heures
spécifiques.
Un contrôleur entièrement programmable permet de recharger à différents moments, par exemple à certaines heures
de la nuit, lorsque l'énergie du réseau est moins chère.
Intégration avec les appareils
GX et VRM
Contrôlez et surveillez la borne de recharge NS EV via l'écran tactile de l'appareil GX, la console à distance et le portail VRM. Le
portail VRM fournit des rapports en temps réel et personnalisés pour des périodes configurables.
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Performances et flexibilité optimales : la borne de recharge Sinexcel IZAR offre une solution efficace et puissante pour recharger les véhicules électriques, avec une puissance nominale de 7 kW. Elle prend en charge une tension d'entrée monophasée de 230 V et un courant de 6 à 32 A, ce qui la rend idéale pour un usage résidentiel. Le câble de 5 m fourni offre une flexibilité accrue dans divers scénarios d'installation.
Conception durable et sûre : Avec un indice de protection IP65 et IK10, la borne est conçue pour résister aux conditions extérieures difficiles, notamment grâce à une protection contre la poussière et les infiltrations d'eau. Elle intègre un disjoncteur différentiel (RCD) de type A+DC 6 mA pour une sécurité accrue.
Technologie de pointe : La station utilise une technologie de pointe, notamment un compteur MID en option pour la mesure de la consommation et de multiples options d'autorisation, telles que NFC/RFID (en option), « Plug and Charge » et le contrôle via une application. Elle prend en charge le protocole de communication OCPP 1.6J, évolutif vers la version 2.0, et peut se connecter via LAN, Wi-Fi ou 4G (en option), offrant ainsi une grande polyvalence dans la gestion et la surveillance de la recharge.
Fonctionnalités de sécurité et de gestion : La borne intègre des fonctionnalités avancées de cybersécurité et permet la gestion, le diagnostic, la configuration, la maintenance et les mises à jour à distance via la plateforme Sinexcel. Elle permet également la gestion des autorisations des utilisateurs via l'application Sinexcel AC.
Installation simple et intuitive : La station est facile à installer et est fournie avec tous les accessoires d'installation nécessaires, y compris des vis antivol et des attaches de câbles.
Durabilité et certifications : Le produit est conforme aux normes européennes et est certifié CE, TR25, TUV Mark et RCM. Il est conçu pour fonctionner à des températures comprises entre -30 °C et +55 °C et peut fonctionner à des altitudes allant jusqu'à 2 000 m.
10 à 20 jours
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Station de recharge pour véhicules électriques, 22 kW, triphasée, 32 A, alimentation 400 V CA ± 10 %, câble de type 2, voyants LED indiquant l'état de la recharge, fréquence 50 Hz, indice de protection IP65, résistance au vandalisme IK10, dimensions 170 x 210 x 105 mm, boîtier en aluminium.
Gestion et accès via une application mobile Android et iOS, Bluetooth, possibilité de configurer le courant de charge via l'application et de définir n'importe quelle valeur comprise entre 8 A et 32 A.
La station comprend une protection électronique contre les courants résiduels de 30 mA CA + 6 mA CC et deux cartes RFID.
Produit fabriqué en ROUMANIE
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Station de recharge pour véhicules électriques, 22 kW, triphasée, 32 A, alimentation 400 V CA ± 10 %, câble de type 2, voyants LED indiquant l'état de la recharge, fréquence 50 Hz, indice de protection IP65, résistance au vandalisme IK10, dimensions 170 x 210 x 105 mm, boîtier en aluminium.
Gestion et accès via une application mobile Android et iOS, Bluetooth, possibilité de configurer le courant de recharge via l'application et de définir n'importe quelle valeur comprise entre 8 A et 32 A.
La station intègre une protection différentielle électronique : 30 mA CA + 6 mA CC.
Produit fabriqué en ROUMANIE