BMV-712 Smart Negro, Victron Energy

Con la nueva función Bluetooth incorporada, el nuevo BMV-712 está preparado para la era de Internet. Dado que la funcionalidad Bluetooth está integrada en la mayoría de los productos Victron Energy, las comunicaciones inalámbricas entre productos simplificarán la instalación de los mismos y aumentarán el rendimiento del sistema.

Utilizando un smartphone o cualquier otro dispositivo con Bluetooth, puedes :
-personalizar los ajustes;
- controlar todos los datos importantes en la pantalla del dispositivo conectado a la BMV;
-para ver los datos históricos ;
- actualizar el software cuando haya nuevas funciones disponibles;

Fácil de instalar.
Todas las conexiones eléctricas se pueden realizar rápida y fácilmente con el cable de alimentación.
La fuente de corriente se conecta a la BMV mediante un cable RJ12. También se incluye en el kit el cable del fusible de la batería, una máscara frontal independiente para un aspecto cuadrado o redondo, así como los tornillos de fijación.

Control de la tensión arterial 
Una célula defectuosa en una batería o incluso una batería defectuosa en un banco de baterías puede destruir todo el banco.
Cuando las baterías están conectadas en serie, se puede generar una advertencia oportuna midiendo la tensión media.
La recomendación del fabricante, Victron Energy en particular, es utilizar un equilibrador de baterías o un ecualizador de equilibrado en términos de nivel de carga de la batería, su función en el sistema es igualar y equilibrar el estado de carga de 2 o más baterías conectadas en serie o de varias baterías conectadas en paralelo.

Baja corriente de las baterías
Consumo de corriente: 0,7 Ah al mes (1 mA) a 12 V y 0,6 Ah al mes (0,8 mA) a 24 V.
Las baterías de iones de litio casi no tienen capacidad de reserva cuando están totalmente descargadas.
Después de que la batería se haya desconectado debido a la baja tensión de las celdas, la reserva de capacidad de una batería de iones de litio es de aproximadamente 1 Ah por cada 100 Ah de capacidad de la batería. Al mismo tiempo, la batería se dañará si se consume la reserva de capacidad restante en la batería.
Una corriente residual de 10 mA puede, por ejemplo, dañar una batería de 200 Ah si el sistema se deja en estado de descarga durante más de 8 días.

Relé de alarma biestable
Evita que aumente la absorción de corriente en caso de alarma.

Otras características :
- tensión, corriente, potencia, consumo de amperios y estado de carga de la batería;
- tiempo se mantuvo a la velocidad de descarga actual;
- Alarma visual y acústica programable ;
- Relé programable para desconectar cargas no vitales o arrancar un generador cuando sea necesario;
- Interruptor de conexión rápida y kit de conexión de 500 amperios;
- Capacidad de antorcha seleccionable hasta 10.000 A;
- VE.Puerto de conexión directa;
- almacena una amplia gama de eventos históricos que se pueden utilizar para evaluar los patrones de uso, así como para controlar el estado de la batería;
- amplio rango de tensión 9V - 95V;
- alta resolución en términos de medición de corriente 10mA (0,01A) ;
- entradas adicionales para medir la tensión (de una batería secundaria), la temperatura o la tensión media, así como para la configuración de alarmas y relés;

Control de la batería :
Tensión de alimentación : 6,5 - 95 VDC
Corriente de absorción (retroiluminación apagada): < 1 mA
Tensión de entrada (batería auxiliar): 6,5 - 95 V CC
Capacidad de la batería : 20 - 9999Ah
Temperatura de funcionamiento: -40 ~ +50°C
Medición del nivel de tensión o temperatura:SÍ
Rango de medición de temperatura:-20 ~ +50°C
Puerto de comunicación VE.Direct: DA
Relé biestable: 60 V / 1 A normalmente abierto (función reversible)

Resolución y precisión (con 500A are)     
Corriente: ± 0,01A
Tensión: ± 0,01 V
Amperios hora: ± 0,1 Ah
Nivel de carga: (0 - 100%) ± 0,1%
Intervalo de inicio: ± 1 min
Temperatura: (0 - 50°C o 30 - 120°F) ± 1°C/°F
Precisión de la corriente medida: ± 0,4%
Precisión de la tensión medida: ± 0,3%

Instalación y tamaño
Instalación: Instalación empotrada
Delantero: 63 mm de diámetro
Marco delantero: 69 x 69 mm (2,7 x 2,7 pulgadas)
Diámetro del marco: 52 mm (2,0 pulgadas)
Profundidad del marco: 31 mm (1,2 pulgadas)

Normas
Norma de seguridad: EN 60335-1
Emisión / Inmunidad: EN 55014-1 / EN 55014-2
Automoción: ECE R10-4 / EN 50498

Accesorios
Corriente I am (incluida): 500A / 50mV
Sensor de temperatura: Opcional (ASS000100000)